業內人士以為,碳酸鋰價格可能與階段性回升、新能源車方針調整有關。記者注意到,1月4日,體現突出的還有鋰電池板塊,開盤后一路走高,漲幅達1.91%,相關概念股體現特別亮眼,澳洋順昌、當升科技、天賜資料、科恒股份漲停,天齊鋰業、多氟多、億緯鋰能、諾德股份等多只個股的漲幅都超過了5%。 中國有色金屬工業協會鋰分會秘書長張江峰對記者表示,碳酸鋰比較2016年初的價格并不算高,11月份以來呈現上漲是一種回升。對于多家企業所言的貨源嚴重,張江峰表示,其實鋰質料的進口占據很大比重,貨源并不怎樣嚴重。 鋰電池板塊體現強勢 資料顯現,碳酸鋰是鋰電池的重要質料之一,其上游產品為鹽湖鹵水、鋰長石、鋰云母、鋰輝石,下游產品較多,包含氫氧化鋰、鋰電池、玻璃、陶瓷、鋰合金、鋰化物等。記者注意到,近年來鋰電池、新能源汽車一直是群眾重視的焦點。 碳酸鋰的價格近期走強,鋰電池板塊的走勢也有所反映。1月4日開盤后,鋰電池板塊一路走高,漲幅達1.91%。相關概念股體現亮眼,澳洋順昌、當升科技、天賜資料、科恒股份漲停,天齊鋰業、多氟多、億緯鋰能、諾德股份等多只個股的漲幅都超過了5%,據記者大略計算,在東方財富的111個鋰電池相關概念股中,有96只個股呈現了不同程度的上漲,僅有4只個股呈現了小幅下跌。 “新能源汽車補助方針是鋰電池板塊走強的重要原因之一。此外,近年來新能源汽車、相關配套設施不管國內國外都開展得比較好,取得了一定前進。”張江峰對記者表示。 因為鋰電池是目前新能源汽車的核心產業鏈之一,補助方針的落地被不少業內人士以為是利好,對此,中投證券在研報中指出,補助方針落地助力消除商場不確定情緒,板塊有望迎來反彈時機,對于2017年新能源汽車商場有兩個判斷:普惠式開展完畢,職業競爭加劇,上游廠商從看產能階段進入拼客戶資源時代;電池能量密度與補助金額掛鉤,高能量密度成為開展趨勢,中短期內在于改善電池資料,前沿技術有望取得商場重視。
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